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david_bkg Forum administrator | Lifted LUV, hecho para la Pick Up Custom Contest. La idea era que fuera un custom sencillo, bastante Mild, pero con algo de trabajo del que no siempre se ve. Despiece de la LUV, añadiendo las partes de una Dodge Ram 1500 (ruedas y chasis) Primer montaje del chasis de la RAM y sus ruedas: En la parte trasera le fabriqué un soporte al chasis de la Ram. En la delantera se fijaría bajo la carrocería Como iba a ser un custom Mild, y la carrocería no pensaba modificarla, le borré los tampoos, para usar la pintura original como base: La fijación del chasis de la Ram, la realizé con cianocrilato y bicarbonato sódico Visión lateral El paso de rueda delantero, iba a ser modificado en su parte trasera, para que las ruedas tuvieran espacio. Corté las partes delantera, trasera y central del chasis de la LUV, para que encajaran en el custom y se pudieran pintar. Custom terminado, antes de pintar: Imprimación
Pintura: Carrocería (con Testors) y depósito de gasolina (detallado) Interior y parrilla con negro satinado (Tamiya). Cama y bajos con azul (Testors) Terminado a falta de detallar faros, parrilla y escapes: Fotos del custom terminado: |
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david_bkg Forum administrator | Aprovechando la mudanza, algunos customs no volvieron a las vitrinas y han vuelto a pasar por el taller para una revisión. Este es el caso del Lifted LUV, que en su día fue terminado con prisas, y que ahora tiene una suspensión operativa sin modificar su aspecto. A continuación varias imágenes de las modificaciones: El sistema utilizado fue el de bridas, pero para que el aspecto fuera el mismo que tenía le modifiqué las piezas de las suspensiones para que los ejes pudieran moverse en todo su nuevo recorrido. Al mismo tiempo, pegué las bridas a la base original. Para que los ejes se mantuvieran centrados y no se salieran de las "suspensiones" corté el tubo que cubre el eje en tres partes: dos pequeñas pegadas a las ruedas y una central más ancha en la que se sujeta la brida. Como puede verse en la siguiente imagen. |
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